{"id":7162,"date":"2013-12-17T12:23:59","date_gmt":"2013-12-17T16:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deputadovander.com.br\/website\/?p=7162"},"modified":"2015-02-05T21:52:06","modified_gmt":"2015-02-06T00:52:06","slug":"conforme-previsto-por-vander-leilao-da-br-163-em-ms-foi-exitoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanderloubet.com.br\/deputado\/conforme-previsto-por-vander-leilao-da-br-163-em-ms-foi-exitoso\/","title":{"rendered":"Conforme previsto por Vander, leil\u00e3o da BR-163 em MS foi exitoso"},"content":{"rendered":"
\"Trecho
Trecho da BR-163 na divisa entre MT e MS<\/figcaption><\/figure>\n

A Companhia de Participa\u00e7\u00f5es em Concess\u00f5es (CPC) arrematou nesta ter\u00e7a-feira (17) a concess\u00e3o do trecho da BR-163 que corta Mato Grosso do Sul. A empresa ofereceu uma proposta de tarifa de R$ 0,04381 por quil\u00f4metro (ou R$ 4,381 para cada 100 quil\u00f4metros rodados). O valor representa um des\u00e1gio (desconto) de 52,74% em rela\u00e7\u00e3o ao teto de R$ 0,0927 fixado pelo edital.<\/p>\n

A Companhia de Participa\u00e7\u00f5es em Concess\u00f5es (CPC) \u00e9 controlada pela CCR (Companhia de Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias). O Grupo CCR \u00e9 uma empresa de concess\u00e3o de infraestrutura e atua nos segmentos de concess\u00e3o de rodovias, mobilidade urbana e servi\u00e7os e afirma ter valor de mercado de R$ 32,2 bilh\u00f5es. Tem a concess\u00e3o de 2.437 quil\u00f4metros de rodovias em S\u00e3o Paulo, no Rio de Janeiro e no Paran\u00e1.<\/p>\n

O deputado federal Vander Loubet (PT-MS), \u00fanico parlamentar a ter acompanhado todas as audi\u00eancias p\u00fablicas da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sobre o tema no estado, destacou que o \u00eaxito desse processo j\u00e1 era esperado. “O resultado em Mato Grosso do Sul foi t\u00e3o bom quanto o alcan\u00e7ado no nosso vizinho Mato Grosso”, afirmou.<\/p>\n

A BR-163 \u00e9 uma das principais vias de escoamento da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os das regi\u00f5es Centro-Oeste e Norte. O trecho da rodovia em Mato Grosso foi leiloado no final de novembro e arrematado pelo grupo Odebrecht. A aposta \u00e9 que a duplica\u00e7\u00e3o da estrada em toda a sua extens\u00e3o aliviar\u00e1 o atual movimento de cargas que percorrem a rodovia e seguem em dire\u00e7\u00e3o aos portos de Santos (SP) e Paranagu\u00e1 (PR).<\/p>\n

O trecho que ser\u00e1 transferido para a iniciativa privada em Mato Grosso do Sul tem 847,2 quil\u00f4metros. O segmento vai da divisa entre MT e MS at\u00e9 a divisa entre MS e PR. Ele passa por 20 munic\u00edpios de Mato Grosso do Sul e, ao longo dele, ser\u00e3o instaladas nove pra\u00e7as de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio.<\/p>\n

\"Vander
Vander durante segunda audi\u00eancia da ANTT sobre BR-163<\/figcaption><\/figure>\n

Investimentos<\/strong> – A previs\u00e3o do governo \u00e9 que sejam investidos cerca de R$ 5,69 bilh\u00f5es no trecho da BR-163\/MS, ao longo do per\u00edodo de concess\u00e3o. A concession\u00e1ria ter\u00e1 que duplicar praticamente todo o trecho concedido. Dos 847,2 quil\u00f4metros que ser\u00e3o administrados pela iniciativa privada, 806,3 quil\u00f4metros s\u00e3o de pistas simples que ter\u00e3o que ser duplicadas num prazo m\u00e1ximo de 5 anos.<\/p>\n

Pela regra do leil\u00e3o, a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, em toda a extens\u00e3o da rodovia, s\u00f3 pode come\u00e7ar depois de conclu\u00eddos 10% das obras de duplica\u00e7\u00e3o (80,6 quil\u00f4metros). Al\u00e9m disso, o concession\u00e1rio tamb\u00e9m ser\u00e1 obrigado a fazer uma s\u00e9rie de obras de melhorias no trecho, que incluem 35,3 quil\u00f4metros de vias marginais, a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas acessos e de pelo 16 passarelas. Ter\u00e1 ainda que investir na implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de controle de tr\u00e1fego (com sensoriamento de pista, pain\u00e9is de mensagens, c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia e controle de velocidade, entre outros) e um sistema de atendimento aos motoristas, prevendo atendimento m\u00e9dico, socorro mec\u00e2nico e a instala\u00e7\u00e3o de pontos de apoio e parada.<\/p>\n

Salvar vidas<\/strong> – Estudos divulgados pela ANTT mostraram que, entre agosto de 2011 e julho de 2012, foram registrados 1.489 acidentes ao longo dos 847,2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o da BR-163, dos quais cerca de 100 tiveram v\u00edtimas fatais. De acordo com o deputado Vander Loubet, apesar dos interesses econ\u00f4micos envolvidos no controle da BR-163, o grande \u00eaxito da concess\u00e3o ser\u00e3o as melhorias na rodovia. “H\u00e1 d\u00e9cadas esperamos pela duplica\u00e7\u00e3o da rodovia e agora, al\u00e9m da duplica\u00e7\u00e3o, a BR-163 tamb\u00e9m ser\u00e1 modernizada, vai passar a contar com uma s\u00e9rie de servi\u00e7os que garantem mais seguran\u00e7a aos motoristas. Essas obras v\u00e3o salvar vidas”, concluiu.<\/p>\n

(\u00c9der Yanaguita – Ascom\/Deputado Vander)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A concess\u00e3o da BR-163 em MS por 30 anos foi arrematada pelo Grupo CCR com tarifa de R$ 0,0438 por quil\u00f4metro, des\u00e1gio de 52,74% em rela\u00e7\u00e3o ao teto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8242,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2099,10],"tags":[2297,1973],"class_list":{"0":"post-7162","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ms-noticias","8":"category-noticias","9":"tag-concessao-publica","10":"tag-transportes"},"yoast_head":"\nConforme previsto por Vander, leil\u00e3o da BR-163 em MS foi exitoso<\/title>\n<meta name=\"robots\" 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