{"id":6738,"date":"2013-07-16T11:19:15","date_gmt":"2013-07-16T15:19:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deputadovander.com.br\/website\/?p=6738"},"modified":"2013-07-16T11:19:15","modified_gmt":"2013-07-16T15:19:15","slug":"governo-inclui-rodovias-federais-de-ms-no-programa-nacional-de-desestatizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanderloubet.com.br\/deputado\/governo-inclui-rodovias-federais-de-ms-no-programa-nacional-de-desestatizacao\/","title":{"rendered":"Governo inclui rodovias federais de MS no Programa Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
\"Trecho<\/a>
Trecho da BR-267 pr\u00f3ximo a Ribas do Rio Pardo<\/figcaption><\/figure>\n

O Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DPU) desta ter\u00e7a-feira (16) trouxe a publica\u00e7\u00e3o do Decreto 8.054<\/a>, de 15 de julho de 2013, assinado pela presidenta da Rep\u00fablica, Dilma Rousseff, no qual o governo inclui novas rodovias federais no Programa Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o (PND), entre elas a BR-262, em Mato Grosso do Sul, no trecho que vai do entroncamento com a BR-163 (em Campo Grande) at\u00e9 a divisa MS\/SP (Tr\u00eas Lagoas\/Castilho). Trata-se de mais uma fase da 3\u00aa Etapa das Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias Federais.<\/p>\n

O decreto publicado hoje altera o Decreto 2.444<\/a>, de 30 de dezembro de 1997, no qual j\u00e1 estavam inclu\u00eddas a BR-163 – do entroncamento com a BR-070, em Cuiab\u00e1 (MT), at\u00e9 S\u00e3o Gabriel do Oeste (MS) e de S\u00e3o Gabriel do Oeste at\u00e9 a divisa MS\/PR (Mundo Novo\/Gua\u00edra) – e a BR-267 – do entroncamento com a BR-163 (em Nova Alvorada do Sul) at\u00e9 a divisa MS\/SP (Bataguassu\/Presidente Epit\u00e1cio).<\/p>\n

De acordo com o deputado federal Vander Loubet (PT-MS), a expectativa agora \u00e9 pelo lan\u00e7amento dos editais de concess\u00e3o, que devem trazer uma previs\u00e3o de investimentos de quase R$ 9 bilh\u00f5es em Mato Grosso do Sul nos pr\u00f3ximos anos. “Essa, provavelmente, \u00e9 uma das obras mais importantes que ser\u00e3o realizadas em nosso estado nos pr\u00f3ximos 10 anos. Envolve 29 dos 79 munic\u00edpios e representa uma profunda transforma\u00e7\u00e3o no sistema rodovi\u00e1rio”, complementa o parlamentar.<\/p>\n

Reivindica\u00e7\u00f5es entregues –<\/strong> Em 14 de maio deste ano, por solicita\u00e7\u00e3o do deputado Vander, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) recebeu, em Bras\u00edlia, 16 prefeitos de munic\u00edpios de Mato Grosso do Sul a serem afetados pela 3\u00aa Etapa das Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias Federais. Com a presen\u00e7a do deputado e do senador Delc\u00eddio do Amaral (PT-MS), foi apresentado o detalhamento das obras a serem feitas nas rodovias. Al\u00e9m disso, o diretor geral da Ag\u00eancia, Jorge Luiz Macedo Bastos, abriu um prazo suplementar para que as prefeituras enviassem sugest\u00f5es e propostas em rela\u00e7\u00e3o ao projeto das obras previstas.<\/p>\n

“Isso \u00e9 muito importante. Os investimentos nas rodovias far\u00e3o com que elas ofere\u00e7am mais seguran\u00e7a a todos que trafegarem por ali. E n\u00e3o podemos esquecer que rodovia em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o \u00e9 garantia de que toda a nossa produ\u00e7\u00e3o, seja ela agropecu\u00e1ria ou industrial, ser\u00e1 escoada com maior rapidez e menor risco”, lembrou o senador.<\/p>\n

\"Saraiva<\/a>
Saraiva e Quebaud recebem de Vander demandas dos munic\u00edpios<\/figcaption><\/figure>\n

No final de maio, em audi\u00eancia na ANTT, Vander Loubet entregou a lista de reivindica\u00e7\u00f5es dos munic\u00edpios de Mato Grosso do Sul que t\u00eam o per\u00edmetro urbano cortado pelas rodovias BR-163, BR-262 e BR-267. Ao chefe de gabinete da Diretoria Geral, Paulo Eduardo Improta Saraiva, e ao especialista em regula\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia, St\u00e9phane Quebaud, o deputado protocolou as demandas das prefeituras de \u00c1gua Clara, Bandeirantes, Bataguassu, Caarap\u00f3, Campo Grande, Coxim, Dourados, Eldorado, Itaquira\u00ed, Jaraguari, Juti, Mundo Novo, Navira\u00ed, Nova Alvorada do Sul, Ribas do Rio Pardo, Rio Brilhante, Rio Verde de Mato Grosso, S\u00e3o Gabriel do Oeste, Sonora e Tr\u00eas Lagoas. As demandas se referem a interven\u00e7\u00f5es como pontes, t\u00faneis, passarelas para pedestres, rotat\u00f3rias e acessos a estradas vicinais e grandes empreendimentos, entre outras.<\/p>\n

“Todas as demandas est\u00e3o sendo estudadas pela ANTT. Recebemos o compromisso da \u00e1rea t\u00e9cnica de que, em breve, ser\u00e1 dado retorno ao nosso gabinete sobre quais das reivindica\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser atendidas”, explicou Vander.<\/p>\n

ISS reateado –<\/strong> Em Mato Grosso do Sul, o Programa de Concess\u00e3o de Rodovias Federais prev\u00ea que sejam administradas pela iniciativa privada as rodovias BR-163 (da divisa MS\/MT \u00e0 divisa MS\/PR), BR-267 (do entroncamento com a BR-163 at\u00e9 a divisa MS\/SP) e BR-262 (do entroncamento com a BR-163 at\u00e9 a divisa MS\/SP). Como contrapartida pela cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, os investimentos obrigat\u00f3rios nas rodovias ser\u00e3o de quase R$ 9 bilh\u00f5es e devem incluir a duplica\u00e7\u00e3o de 1.369 dos 1.423 quil\u00f4metros de rodovia (uma pequena parte j\u00e1 \u00e9 duplicada); a adequa\u00e7\u00e3o de toda a sinaliza\u00e7\u00e3o; a reforma de pontes, viadutos e tubula\u00e7\u00f5es de drenagem; a disponibiliza\u00e7\u00e3o do Servi\u00e7o de Apoio ao Usu\u00e1rio (SAU) com ambul\u00e2ncia para atendimento m\u00e9dico de emerg\u00eancia, atendimento mec\u00e2nico, brigada para combater inc\u00eandios e servi\u00e7o de apreens\u00e3o de animais que possam invadir a pista; e um sistema de monitoramento por c\u00e2meras, instaladas a cada dois quil\u00f4metros.<\/p>\n

Esses investimentos, segundo o deputado Vander, v\u00e3o impactar positivamente na arrecada\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios. “A divis\u00e3o do ISS [Imposto sobre Servi\u00e7os de Qualquer Natureza] gerado pelos ped\u00e1gios ser\u00e1 feita de forma proporcional ao tamanho da malha rodovi\u00e1ria dentro do limite territorial de cada munic\u00edpio. Al\u00e9m disso, de acordo com estudos da ANTT, os investimentos a serem feitos pelas empresas em contrapartida \u00e0 concess\u00e3o devem gerar de R$ 250 milh\u00f5es a R$ 350 milh\u00f5es em ISS a serem rateados entre os munic\u00edpios envolvidos”, concluiu o parlamentar.<\/p>\n

(\u00c9der Yanaguita – Assessoria\/Deputado Vander)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inclus\u00e3o da BR-262 \u00e9 mais uma fase da 3\u00aa Etapa das Concess\u00f5es Rodovi\u00e1rias Federais em MS, que abrange tamb\u00e9m BRs 163 e 267.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[17,24,25,62,147,292,493,806,1353,1745,1943,1973],"class_list":{"0":"post-6738","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias","7":"tag-17","8":"tag-24","9":"tag-25","10":"tag-agencia","11":"tag-antt","12":"tag-br","13":"tag-concessao","14":"tag-federais","15":"tag-nacional","16":"tag-rodovias","17":"tag-terrestres","18":"tag-transportes"},"yoast_head":"\nGoverno inclui rodovias federais de MS no Programa Nacional de Desestatiza\u00e7\u00e3o<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, 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