{"id":6242,"date":"2013-04-08T17:32:24","date_gmt":"2013-04-08T21:32:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deputadovander.com.br\/website\/?p=6242"},"modified":"2013-04-08T17:32:24","modified_gmt":"2013-04-08T21:32:24","slug":"licitacao-de-ferrovia-que-liga-maracaju-a-cascavel-sai-em-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanderloubet.com.br\/deputado\/licitacao-de-ferrovia-que-liga-maracaju-a-cascavel-sai-em-maio\/","title":{"rendered":"Licita\u00e7\u00e3o de ferrovia que liga Maracaju a Cascavel sai em maio"},"content":{"rendered":"
\"Viaduto<\/a>
Viaduto da Ferroeste no Paran\u00e1 entre Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras (cr\u00e9dito: Clodoaldo\/vidaDmaquinista)<\/figcaption><\/figure>\n

O governo federal dever\u00e1 licitar no m\u00eas de maio a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Maracaju (MS) e Cascavel (PR). A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 de Bernardo Figueiredo de Oliveira, presidente da Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL), ligada ao Minist\u00e9rio dos Transportes. As obras a serem feitas integram o Programa de Investimentos em Log\u00edstica: Rodovias e Ferrovias, lan\u00e7ado pela presidenta Dilma Rousseff em agosto de 2012<\/a>.<\/p>\n

De acordo com o Programa, est\u00e3o previstos ainda outros trechos que permitir\u00e3o a liga\u00e7\u00e3o entre Mato Grosso do Sul e o Porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1, maior porto exportador de produtos agr\u00edcolas do Brasil. Um dos trechos que v\u00e3o permitir essa liga\u00e7\u00e3o j\u00e1 existe (Cascavel-Guarapuava) e \u00e9 operado pela Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste (Ferroeste). Os demais trechos est\u00e3o em estudo. Um deles prev\u00ea um ramal entre Guarapuava e Paranagu\u00e1, passando pela Esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Bley, em Lapa. Um outro prev\u00ea que a liga\u00e7\u00e3o entre a Esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Bley e o Porto de Paranagu\u00e1 passar\u00e1 antes pelos munic\u00edpios catarinenses de Mafra e S\u00e3o Francisco do Sul (onde existe outro porto).<\/p>\n

O deputado federal Vander Loubet (PT-MS), que tem sido um dos atores mais atuantes no trabalho de viabiliza\u00e7\u00e3o dos recursos para a ferrovia, comemorou a not\u00edcia e enfatizou que a consolida\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio \u00e9 importante para a competitividade dos produtos de Mato Grosso do Sul. “A chegada da ferrovia ter\u00e1 grande impacto em todas as cidades beneficiadas com o tra\u00e7ado. \u00c9 um empreendimento de grande import\u00e2ncia estrat\u00e9gica pois vai permitir transportar alimentos e outros produtos de forma mais barata”, assinalou o petista.<\/p>\n

Audi\u00eancia em Dourados<\/strong><\/p>\n

No dia 17 de abril (quarta-feira), a partir das 19 horas, ser\u00e1 realizada uma audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara Municipal de Dourados para debater assuntos relacionados ao desenvolvimento regional e \u00e0 infraestrutura da regi\u00e3o, como a situa\u00e7\u00e3o da BR-163 no Programa de Concess\u00e3o de Rodovias Federais e a Ferroeste, cujos trilhos passar\u00e3o pelo munic\u00edpio. A audi\u00eancia \u00e9 uma proposi\u00e7\u00e3o do vereador Dirceu Longhi (PT) e conta com a parceria dos mandatos do senador Delc\u00eddio do Amaral, do deputado federal Vander Loubet e do deputado estadual Laerte Tetila, todos do PT.<\/p>\n

\"Investimentos<\/a>
Investimentos previstos pelo governo federal para ferrovias<\/figcaption><\/figure>\n

Outros estados, Mercosul e \u00c1sia<\/strong><\/p>\n

S\u00e3o duas as ferrovias com projetos para Mato Grosso do Sul<\/a>. Al\u00e9m da Ferroeste, com os trilhos ligando Maracaju\/Dourados\/Mundo Novo (MS) a Gua\u00edra\/Cascavel (PR), existe a Ferrovia Norte-Sul, que estuda a implanta\u00e7\u00e3o de um trecho ligando Panorama (SP) a Maracaju\/Porto Murtinho (MS). Ambas as obras foram inclu\u00eddas na planilha de prioridades da segunda fase do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC 2) a pedido do deputado Vander ap\u00f3s requerimento feito \u00e0 ministra-chefe da Casa Civil da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, Gleisi Hoffmann. Na ocasi\u00e3o, o parlamentar destacou a import\u00e2ncia desses empreendimentos para a economia sul-mato-grossense, especialmente o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n

“A Ferroeste e a Norte-Sul s\u00e3o muito importantes para nosso estado porque contemplam tr\u00eas importantes regi\u00f5es geoecon\u00f4micas \u2013 Grande Dourados, Bols\u00e3o e Pantanal \u2013 e v\u00e3o permitir a liga\u00e7\u00e3o dessas regi\u00f5es com os portos de Santos e Paranagu\u00e1, facilitando o interc\u00e2mbio comercial com outros estados, com os pa\u00edses do Mercosul e at\u00e9 mesmo com o continente asi\u00e1tico por meio dos portos de Resist\u00eancia na Argentina e Antofagasta no Chile”, concluiu.<\/p>\n

(\u00c9der Yanaguita – Assessoria\/Deputado Vander, com informa\u00e7\u00f5es do Campo Grande News)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O deputado Vander comemorou a not\u00edcia e enfatizou que consolida\u00e7\u00e3o do modal ferrovi\u00e1rio \u00e9 importante para competitividade dos produtos de Mato Grosso do 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