{"id":3380,"date":"2011-07-01T17:07:05","date_gmt":"2011-07-01T21:07:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deputadovander.com.br\/website\/?p=3380"},"modified":"2011-07-01T17:07:05","modified_gmt":"2011-07-01T21:07:05","slug":"cone-sul-e-vale-do-ivinhema-debatem-tracado-da-ferrovia-em-navirai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vanderloubet.com.br\/deputado\/cone-sul-e-vale-do-ivinhema-debatem-tracado-da-ferrovia-em-navirai\/","title":{"rendered":"Cone Sul e Vale do Ivinhema debatem tra\u00e7ado da ferrovia em Navira\u00ed"},"content":{"rendered":"

\"Viaduto<\/a>
Viaduto da Ferroeste no Paran\u00e1 entre Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras (cr\u00e9dito: Clodoaldo\/vidaDmaquinista)<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

A pedido do vereador Jos\u00e9 Odair Gallo (PDT), a C\u00e2mara Municipal de Navira\u00ed realiza hoje (1), a partir das 19h30, a audi\u00eancia p\u00fablica “Cone Sul nos trilhos do desenvolvimento – Ferrosul e Ferroeste” para discutir o tra\u00e7ado da ferrovia que ligar\u00e1 Maracaju (MS) a Cascavel (PR), com passagem dos trilhos por Navira\u00ed.<\/p>\n

Est\u00e3o programadas palestras do superintendente de projetos da Valec, Bruno Roque de Oliveira, e do deputado federal Vander Loubet (PT-MS), um dos parlamentares mais empenhados na concretiza\u00e7\u00e3o do sonho da ferrovia no estado.<\/p>\n

Gallo explicou que o objetivo da audi\u00eancia \u00e9 contar com o apoio popular da comunidade naviraiense para ter o tra\u00e7ado da ferrovia passando pela cidade. “J\u00e1 temos o total apoio do PT de Navira\u00ed, atrav\u00e9s do seu presidente Jair Alves, que em parceria conosco ir\u00e1 coordenar essa audi\u00eancia”, ressaltou o vereador pedetista.<\/p>\n

Para o deputado Vander, o apoio do munic\u00edpio ao projeto \u00e9 importante nessa fase. “O tra\u00e7ado est\u00e1 em estudo. Por isso a mobiliza\u00e7\u00e3o da classe pol\u00edtica e empresarial, a demonstra\u00e7\u00e3o da viabilidade econ\u00f4mica e o apoio da sociedade podem ser fatores decisivos para o convencimento de que o tra\u00e7ado deve passar por Navira\u00ed”, afirmou o parlamentar federal.<\/p>\n

Para o evento na C\u00e2mara Municipal foram convidados todos os deputados estaduais e federais, senadores, prefeitos e vereadores da regi\u00e3o Cone Sul e Vale do Ivinhema.<\/p>\n

Caso o tra\u00e7ado da Ferroeste seja feito em linha reta, a ferrovia no trecho Maracaju\/Dourados\/Mundo Novo at\u00e9 Cascavel passar\u00e1 pelo munic\u00edpio de Iguatemi, distante cerca de 30 km de Navira\u00ed. “Temos que convencer a Valec e o Governo Federal de que Navira\u00ed re\u00fane as melhores condi\u00e7\u00f5es para ser instalado o entreposto de carga e descarga em Navira\u00ed”, finalizou Gallo.<\/p>\n

Valec<\/strong><\/p>\n

A Valec \u00e9 uma empresa p\u00fablica controlada pelo governo federal. Tem a atribui\u00e7\u00e3o de fazer o planejamento econ\u00f4mico e administrativo de engenharia ferrovi\u00e1ria, decidir sobre a viabilidade dos projetos e ainda pode receber da Uni\u00e3o outros encargos para o incremento da malha ferrovi\u00e1ria. O trecho em quest\u00e3o, debatido durante a audi\u00eancia p\u00fablica, vai integrar mais um estado ao n\u00facleo de fomento \u00e0 produ\u00e7\u00e3o ao longo da Ferrovia da Integra\u00e7\u00e3o Oeste (Ferroeste). De Dourados a Cascavel, o percurso \u00e9 de 350 km e a ferrovia est\u00e1 inclu\u00edda na planilha de prioridades do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC).<\/p>\n

Ferrosul: Ferroeste e Norte-Sul<\/strong><\/p>\n

Em 2009 os estados do Paran\u00e1, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul, integrantes do Codesul (Conselho de Desenvolvimento e Integra\u00e7\u00e3o Sul), decidiram criar a Ferrovia da Integra\u00e7\u00e3o do Sul S\/A (Ferrosul), uma empresa p\u00fablica com o objetivo de planejar, construir e operar ferrovias e sistemas log\u00edsticos nesses estados, interligando-as com a malha nacional a partir da Ferrovia Norte-Sul e da Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste S\/A (Ferroeste).<\/p>\n

Para tanto, a Ferrosul deve incorporar a Ferroeste, uma empresa ferrovi\u00e1ria p\u00fablica constru\u00edda pelo Estado do Paran\u00e1. Com essa decis\u00e3o a Ferroeste deixa de ser uma empresa paranaense, passando a ser uma empresa regional com participa\u00e7\u00e3o da Valec.<\/p>\n

(\u00c9der Yanaguita\/Assessoria, com informa\u00e7\u00f5es do Sul News)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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