Com a implanta\u00e7\u00e3o do Corredor Bioce\u00e2nico, Mato Grosso do Sul poder\u00e1 ampliar as rela\u00e7\u00f5es comerciais n\u00e3o apenas com os pa\u00edses da \u00c1sia, Oceania e Costa Oeste dos Estados Unidos, como tamb\u00e9m da Am\u00e9rica do Sul. As novas possibilidades de exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es v\u00e3o fomentar ainda a diversifica\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias no Estado.<\/p>\n
\u00c9 o que aponta um estudo que est\u00e1 sendo desenvolvido pela professora e pesquisadora Luciane Carvalho, que integra o projeto de pesquisa e extens\u00e3o “Corredor Bioce\u00e2nico”, realizado pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS) gra\u00e7as a uma emenda parlamentar de autoria do deputado federal Vander Loubet (PT-MS). Os acad\u00eamicos Arianne Hiran Silva e Jos\u00e9 Paulo Nogueira tamb\u00e9m participam da pesquisa.<\/p>\n
A rota reduzir\u00e1 o custo e o tempo de viagem em at\u00e9 17 dias rumo ao mercado asi\u00e1tico. “Isso indica melhora com rela\u00e7\u00e3o ao frete e maior competitividade para os produtos sul-mato-grossenses, que atualmente s\u00e3o escoados via Porto de Santos e Porto de Paranagu\u00e1. Ent\u00e3o, a rota \u00e9 um projeto ambicioso que vem a se tornar realidade”, destaca Luciane Carvalho.<\/p>\n
No per\u00edodo de 2015 a 2020, metade das exporta\u00e7\u00f5es de Mato Grosso do Sul foi destinada para a China e para a ilha de Hong Kong, sendo os principais produtos: soja, carne bovina, pastas qu\u00edmicas de madeira, milho, a\u00e7\u00facares de cana e de beterraba e sacarose. Os dados s\u00e3o da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex).<\/p>\n
Outros pa\u00edses como Jap\u00e3o, Cor\u00e9ia do Sul, Tail\u00e2ndia, Indon\u00e9sia e Mal\u00e1sia correspondem a 13% do total das exporta\u00e7\u00f5es sul-mato-grossenses nos \u00faltimos cinco anos. \u201cCom a rota, Mato Grosso do Sul poder\u00e1 aumentar o volume de exporta\u00e7\u00f5es para os pa\u00edses asi\u00e1ticos, atendendo \u00e0 demanda por alimentos ao fornecer prote\u00edna animal como frango, su\u00ednos e peixes\u201d, avalia a pesquisadora.<\/p>\n
Na pauta de importa\u00e7\u00f5es do Estado, China e Hong Kong compreendem 14% e os outros pa\u00edses asi\u00e1ticos a 5%, no per\u00edodo de 2015 a 2020. \u201cA rota traz um benef\u00edcio m\u00fatuo tanto para as exporta\u00e7\u00f5es como tamb\u00e9m viabiliza as importa\u00e7\u00f5es para a produ\u00e7\u00e3o industrial, fomentando o desenvolvimento e a cria\u00e7\u00e3o de novos empreendimentos em Mato Grosso do Sul\u201d.<\/p>\n
Vizinhos<\/strong> – A expectativa \u00e9 que a rota tamb\u00e9m promova a integra\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul e o desenvolvimento local nos munic\u00edpios alcan\u00e7ados pela rota.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao Paraguai, o estudo identificou que o pa\u00eds vizinho pode fornecer a Mato Grosso do Sul produtos que atualmente s\u00e3o importados da China, como tecidos de malhas e fios sint\u00e9ticos. Em 2019, por exemplo, Mato Grosso do Sul importou um total de US$ 82,9 milh\u00f5es deste tipo produto.<\/p>\n \u201cA pauta de exporta\u00e7\u00f5es de Mato Grosso do Sul para o Paraguai tamb\u00e9m pode ser melhorada com o aumento no volume de produtos j\u00e1 destinados ao pa\u00eds vizinho como papel e cart\u00e3o, tripas, bexiga e est\u00f4mago de animais, \u00f3leo de soja e couro curtido\u201d, explica Luciane Carvalho.<\/p>\n As exporta\u00e7\u00f5es para o Chile corresponderam a 22% do total exportado pelo Estado em 2018, e a 26%, em 2019. Enquanto que as importa\u00e7\u00f5es registraram 19% e 12%, respectivamente. Para Luciane Carvalho, tanto o volume de exporta\u00e7\u00f5es quanto importa\u00e7\u00f5es pode ser melhorado.<\/p>\n \u201cO Chile \u00e9 um parceiro importante tanto para o Brasil quanto para Mato Grosso do Sul porque h\u00e1 diversos produtos que tem destino brasileiro, como salm\u00e3o, min\u00e9rios, frutas secas e vinhos\u201d, avalia a pesquisadora.<\/p>\n Integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica<\/strong> – Um levantamento realizado pela Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias de Mato Grosso do Sul (Fiems) aponta que o Corredor Bioce\u00e2nico ter\u00e1 potencial para movimentar US$ 1,5 bilh\u00e3o por ano em exporta\u00e7\u00f5es de carnes, a\u00e7\u00facar, farelo de soja e couros, para os outros pa\u00edses por onde a rota passar\u00e1.<\/p>\n A pesquisadora da UFMS considera que a rota poder\u00e1 potencializar as rela\u00e7\u00f5es comerciais entre munic\u00edpios dos quatro pa\u00edses que far\u00e3o parte do trajeto e destaca possibilidades para o transporte de mercadorias apontadas pelo Sindicato das Empresas do Transporte de Cargas e Log\u00edstica (Setlog-MS).<\/p>\n \u201cA ideia \u00e9 que os caminh\u00f5es que v\u00e3o at\u00e9 os portos do Chile carregados com commodities retornem para o Brasil com alguma carga, h\u00e1 produtos como o feij\u00e3o, nas regi\u00f5es argentinas como San Salvador de Jujuy e Salta, al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o de vinho, no Chile e na Argentina\u201d, conclui Luciane Carvalho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9 o que aponta estudo da UFMS, financiado por emenda parlamentar do deputado Vander Loubet, que analisa potencialidades da rota.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16909,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2099,10],"tags":[2208,2423,685,2127,2346],"class_list":{"0":"post-16908","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ms-noticias","8":"category-noticias","9":"tag-comercio-exterior","10":"tag-corredor-bioceanico","11":"tag-economia","12":"tag-emenda-parlamentar","13":"tag-rota-bioceanica"},"yoast_head":"\n